蒙古国受欢迎的长途骑行路线有哪些？
首届蒙古国自行车旅游发展论坛将于1月13日在乌兰巴托举行。这将会是由蒙古国国际自行车旅游协会和蒙古国梅雷达长途骑行俱乐部联合举办的首届论坛。论坛主要目的在于探讨促进蒙古国骑行旅游发展吸引更多的外国骑车爱好者等问题。蒙广推荐一些长途骑行路线！
如果你很有方向感，去蒙古骑行吧，你会很有成就感；如果你没有方向感，就更要去蒙古骑行，一路骑下来方向感会有质的飞跃。如果你爱孤独，去蒙古骑行吧，有时骑上一天就只遇得到一两个村庄；如果你怕孤独，就更要去蒙古骑行，在人烟稀少的道路上会有很多可爱的动物相伴，还有蒙古包主人的热情招呼。在蒙古，文明与自然并不相斥。
从扎门乌德到乌兰巴托骑行路线，这是一条入门级路线，路线全长约666公里。
从我国东南部边境口岸扎门乌德到乌兰巴托基本都是柏油路，骑行难度比较低，由于主要经过东南部的戈壁省份，风景相对枯燥，但是也能领略戈壁、湖泊、萨满寺庙、蒙古包、放牧等蒙古特色，不乏为体验蒙古骑行的好选择。每天也大致能体验到一些越野乐趣。喜欢越野的车友其实大可不必沿着公路骑行，可以沿着戈壁草丛里的车痕前进或者自辟蹊径，更加远离车流，深入自然。
从乌兰巴托到前杭爱省阿尔拜赫雷县骑行路线是一条骨灰级路线。路线全长860公里。
以野路为主，有时甚至找不到路，非常刺激。乌兰祖伽蓝是蒙古国很有名的瀑布，据说隐藏在群山之下，要靠近才能领略其壮观。从十三世纪古都哈喇和林前往虽说大约只有28公里，但路况极差，有时需要淌河水，最快也要大概6小时才能到达，绝对是充满激情的野骑。胡吉尔特则是著名的温泉镇，风光秀丽，还有同名的矿泉水品牌。到达阿尔拜赫雷后会遇到一个两难选择，无论往南向南戈壁省还是往东向中戈壁省骑行都是路漫漫其修远兮，补给更加稀缺，但是戈壁省的独特风光又很值得为之冒险。若是不打算继续骑行，从阿尔拜赫雷也不难找到直达附近省会或乌兰巴托的顺风车。
从乌兰巴托到后杭爱省塔利亚特县骑行路线，这是一条强化级路线，全程约1017公里。
这条路线包括从特尔欣查干湖往返塔利亚特的60公里。从乌兰巴托往西去草原和湖区选择很多，去蒙古的人大凡会对蒙古的辉煌历史感兴趣，无论去哪个湖，几乎都能经过古都哈喇和林，额尔德召尼寺这样的经典古庙岂容错过。白湖为火山喷发的岩浆冷却凝固形成，很有特色，也是观赏星空与露营的绝佳选择，而且游客相对比库苏古勒湖少，还可以顺路参观科尔戈火山口。该路线还囊括了古都、草原、河流、温泉等，风景非常多元化。
从乌兰巴托到北部库苏古尔湖的长途路线，从乌兰巴托到特勒吉国家公园的短途路线也很受国内外骑行者欢迎。
骑行蒙古需要注意哪些事项呢？
蒙古是内陆国家，气候受海洋影响小，干旱，夏季降雨较少，但在山区有时一下雨就是大半天，加之有时要横渡溪流，准备防水衣物还是很有必要。由于蒙古温差较大，白天阳光猛烈，夜晚要注意保暖，到9月份的夜晚最好是中国的冬季配置。最后，也是最重要的，防风，一定要防风，防风是正经事！
一句话：蒙古人民对骑行者很友好，但单车文化与设施还有待建设。虽说蒙古每年夏季都会举办国际性越野赛事，可是只是比赛而已，在乡间很难得遇到骑行者，即使遇到也是西方人居多。即使在首都乌兰巴托，大部分骑车的人也只是把自行车作为通勤工具或游览工具。所以不必苦苦寻觅单车道，在车流量大的地方靠边骑行就对了。公共交通经常是人满为患，恐怕也是难以带单车搭乘，要好好和司机沟通一番，通常还要付费。注意，带自行车搭乘火车要被罚款，需办理铁路货运。
在地广人稀的国家骑行，找餐馆和补给是件烦恼事，经常早上从一个城镇出发，晚上终点是另一个城镇，中途可能仅仅会路过小村落，根本没有餐馆。建议早餐要吃饱，并且在小卖部备好干粮和水，接近中午时遇上小卖部或餐馆，一定要多买多吃！蒙古物价相对中国更高一些，但料足肉多，一道菜约4500-6500蒙图，一般有牛或羊肉炒面、肉菜汤等，1.5升瓶装水是1000蒙图。要是没遇上补给点可以向蒙古包主人购买食物。蒙古人待客非常热情，会拿出他们认为最珍贵的食物，如果主人不肯收钱，请给他们留点小礼物吧！
如果自己要做饭的话，在蒙古国不要买菜，还是买肉做饭吧！蒙古的肉比蔬菜便宜，而且天然无添加，蔬菜基本是进口的所以会贵。自己煮饭人均10元人民币可以搞定一顿丰盛的火锅。
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